GEP ECOTECH Logo

Giới thiệu Máy Phá Vỡ Lốp Xe: Hướng Dẫn Toàn Diện

30

Máy Phá Vỡ Lốp Xe Hoạt Động Như Thế Nào?

Phá vỡ lốp xe là một phương pháp phổ biến để chuẩn bị lốp xe cũ để tiêu hủy hoặc tái chế. Lốp phải được phá vỡ thành các mảnh với kích thước khác nhau để tiêu hủy trên các mương lấp, kích thước cần thiết phụ thuộc vào quy định địa phương. Ngoài ra, phá vỡ lốp cũng được sử dụng trong các nỗ lực tái chế; cao su vụn hoặc lốp vụn có thể được tái sử dụng để tạo bề mặt trên sân chơi, đường chạy, đường và nhiều hơn nữa. Nhiều công ty đang đầu tư vào hệ thống phá vỡ lốp của riêng họ, cho phép họ bán các mảnh lốp đã phá vỡ và thu lợi nhuận từ chúng thay vì phải trả tiền cho người khác để tiêu hủy lốp của họ.

Máy hủy lốp

Máy phá vỡ lốp có vai trò quan trọng. Hiểu cách các máy này hoạt động là quan trọng cho việc an toàn và có thể giúp xác định xem một máy phá vỡ lốp có phù hợp với nhu cầu của công ty bạn không.

Máy Phá Vỡ Lốp Chính

Máy phá vỡ chính là máy đầu tiên mà một lốp cũ gặp phải. Những chiếc máy phá vỡ chắc chắn này có thể biến một chiếc lốp thành các mảnh thô từ 2″-6″ và thông thường xử lý giữa 10-30 tấn cao su mỗi giờ. Máy phá vỡ chính có thể có một trục hoặc hai trục.

Máy phá vỡ một trục tốt để tạo ra các mảnh đồng đều. Ví dụ, máy phá vỡ lốp một trục của chúng tôi, GSD, có thể tạo ra mảnh 2″ với việc sử dụng màn hình phù hợp. Màn hình hoạt động như một bộ lọc trên máy phá vỡ một trục, đảm bảo chỉ có những mảnh có kích thước phù hợp được cho phép đi qua. Các mảnh lớn được cắt lại cho đến khi chúng vượt qua màn hình; tính năng này đảm bảo rằng mỗi mảnh cuối cùng có kích thước tương tự nhau, làm cho chúng dễ sử dụng hơn cho mục đích bạn cần.

Máy phá vỡ hai trục tạo ra các mảnh thô hơn, vì họ thông thường không có thiết bị sàng lọc mà máy phá vỡ một trục có. Tuy nhiên, quá trình phá vỡ diễn ra nhanh chóng, và máy phá vỡ hai trục thường bền và lâu dài hơn. Máy phá vỡ lốp hai trục của chúng tôi, GDT, có thể xử lý lên đến 30 tấn lốp mỗi giờ và sản xuất mảnh thô 8″. Màn hình có thể được lắp đặt để tạo ra đầu ra nhỏ hơn, nếu cần. Việc lựa chọn giữa máy phá vỡ một trục hoặc hai trục thực sự chỉ phụ thuộc vào nhu cầu của bạn.

Máy phá vỡ chính chỉ là bước đầu tiên trong quá trình phá vỡ lốp, vì các mảnh lớn này sẽ tiếp tục được chuyển cho máy phá vỡ phụ để được tinh chỉnh tiếp theo.

Máy Phá Vỡ Lốp Phụ, Máy Xay, và Máy Phay

Sau khi phá vỡ chính, các mảnh thô của lốp sẽ được đưa vào máy phá vỡ phụ, còn được gọi là máy xay, để được tinh chỉnh thêm thành các mảnh chỉ còn 1″ hoặc nhỏ hơn. Lốp chứa dây thép cần phải được lọc ra, và máy phá vỡ phụ cũng làm điều này. Các màn hình khác nhau có thể được lắp đặt vào máy xay để tạo ra đầu ra nhỏ nhất là 0.5″.

Sau đó, lông mạch sạch từ máy xay sẽ được đưa vào máy phay, là máy xử lý tốc độ cao này loại bỏ các vật liệu khác từ cao su như nilon và polyester, và sản xuất ra cao su bột. Cao su bột là kết quả của việc phá vỡ lốp rất mịn, với mỗi "bột" có kích thước khoảng 3/8″.

Nếu cần phải phá vỡ mịn hơn, bước cuối cùng trong quá trình phá vỡ lốp sẽ là thiết bị máy phay. Cao su bột từ máy phay được đưa vào máy phay hoặc máy xay tinh, giảm xuống chỉ còn 2mm hoặc nhỏ hơn, tạo ra một loại bột cao su.

Tóm lại, mỗi giai đoạn của quá trình phá vỡ lốp đều nhằm mục đích là tinh chỉnh các mảnh cao su hơn nữa. Máy phá vỡ chính hoạt động bằng cách cắt lốp toàn bộ thành các mảnh thô có kích thước khoảng 2″. Các máy được sử dụng sau đó sẽ làm cho các mảnh nhỏ hơn và cũng loại bỏ bất kỳ vật liệu nào không phải là cao su có trong lốp, chẳng hạn như dây thép, polyester và nilon, để lại bạn với cao su bột tinh khiết.

Tại Sao Bạn Phải Phá Vỡ Lốp?

Khi xem xét mua một máy phá vỡ lốp hoặc hệ thống phá vỡ lốp, quyết định mục đích của vật liệu đầu ra là rất quan trọng. Mức độ tinh chỉnh cần thiết của quá trình phá vỡ lốp là bao nhiêu? Bạn chỉ muốn tạo ra các mảnh đủ nhỏ để tiêu hủy ở một mương lấp không? Bạn có muốn sản xuất cao su bột hoặc cao su bột để bán và tái chế không? Bạn có sử dụng cao su để sản xuất các vật liệu khác không? Câu trả lời cho những câu hỏi này sẽ hướng dẫn việc lựa chọn máy phù hợp.

Các Loại Lốp Tái Chế

Máy phá vỡ chính tạo ra Các Mảnh Phá Vỡ Từ Lốp (TDS), chứa thép, sợi và cao su, có thể sử dụng để sản xuất năng lượng, làm chất phụ gia cho nhiên liệu hoặc cho mục đích kỹ thuật dân sự. Máy phá vỡ phụ tạo ra Các Chip Không Dây Thép, còn được gọi là Lốp Vụn. Chúng có thể được sử dụng cho cảnh quan, bề mặt sân chơi và các ứng dụng kỹ thuật khác. Ngoài ra, máy phá vỡ phụ cũng tạo ra thép phế liệu, có thể được bán để tăng thêm lợi nhuận.

Cao su bột, được sản xuất từ các máy xay, có thể được sử dụng cho các đường chạy và sân thể thao, hoặc có thể được sử dụng làm phụ gia cho cao su hoặc nhựa đường. Cuối cùng, Bột Cao Su, dạng nhỏ nhất của lốp phá vỡ, có nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm cao su nhựa đường, vật liệu làm mái, polymer và các sản phẩm đúc khuôn.

Mỗi kích cỡ của mảnh cao su có thể được sử dụng cho nhiều mục đích, vì vậy không có sự lựa chọn sai. Tất cả phụ thuộc vào nhu cầu của công ty và mục tiêu cuối cùng của bạn với lốp phá vỡ.

Để biết thêm thông tin về các giai đoạn của quá trình phá vỡ lốp, hãy khám phá các hệ thống tái chế lốp của GEP ECOTECH. Các chuyên gia của chúng tôi có thể giúp bạn chọn lựa các thiết bị phù hợp với nhu cầu phá vỡ lốp của bạn.

Harris
Harris
Liên lạc

Trung tâm bài viết

Gửi thông tin chi tiết của bạn